Как сделать сеть на резинке для рыбалки с берега? - коротко
Для создания сети на резинке требуется прочная основная леска с грузилом для заброса, к которой через карабин присоединяется амортизатор (резиновый жгут) длиной 5-10 метров. На конце амортизатора фиксируется шнур с рыболовной сетью, что позволяет забрасывать оснастку на значительное расстояние от берега.
Как сделать сеть на резинке для рыбалки с берега? - развернуто
Создание рыболовной оснастки с резиновым амортизатором для ловли с берега представляет собой эффективный метод, позволяющий доставлять снасть на значительные расстояния от береговой линии без использования лодки. Принцип действия основан на способности резинового жгута растягиваться под нагрузкой и возвращаться в исходное положение, тем самым увлекая за собой основную леску с прикрепленной сетью. Это позволяет размещать снасть в местах, недоступных для обычного заброса, и оперативно проверять улов, подтягивая сеть к берегу.
Для изготовления такой оснастки потребуется тщательно подобрать все компоненты. Основой служит сама рыболовная сеть необходимой длины и ячейки, соответствующей предполагаемому улову. Важно, чтобы сеть была оснащена как верхним плавающим шнуром (поплавками), так и нижним утяжеленным шнуром (грузилами), обеспечивающими её вертикальное положение в воде. Помимо сети, необходим высококачественный резиновый амортизатор – чаще всего используется круглый жгут из натурального каучука диаметром от 4 до 8 мм и длиной от 10 до 30 метров, в зависимости от желаемой дальности заброса и силы течения. Также потребуется прочная основная леска (диаметром 0.6-1.0 мм), способная выдерживать нагрузку при вываживании и воздействии течения, и более тонкая леска для завоза (диаметром 0.3-0.5 мм), используемая для доставки якоря на место. Не обойтись без якоря или тяжелого груза (кирпич, камень, мешок с песком) массой от 2 до 5 кг, который будет удерживать дальний конец амортизатора на дне. Дополнительные элементы включают вертлюги, карабины, кембрики (отрезки силиконовой трубки) для защиты узлов от перетирания и мотовило для удобного хранения и размотки лесок.
Процесс сборки начинается с подготовки резинового амортизатора. На одном его конце формируется петля, к которой будет крепиться якорный груз. Это можно сделать путем завязывания прочного узла с дополнительной обмоткой или обжимкой алюминиевой трубкой. На другом конце резины также формируется петля для присоединения основной лески. Важно использовать узлы, которые не ослабляют резину и не позволяют ей перетираться, например, "клинч" или "паломар" с дополнительным креплением кембриком. Далее к этой петле основной лески крепится один конец основной лески. Длина основной лески должна быть достаточной, чтобы позволить сети полностью развернуться и достичь берега после того, как резина растянется.
Следующим шагом является присоединение рыболовной сети к основной леске. Сеть обычно крепится к основной леске через определенные интервалы, чтобы обеспечить её равномерное распределение по всей длине. Это может быть реализовано с помощью небольших карабинов или путем привязывания верхнего и нижнего шнуров сети непосредственно к основной леске. Важно, чтобы сеть свободно перемещалась по основной леске, когда система находится под натяжением, но при этом оставалась в рабочем положении.
Завершающий этап подготовки системы включает в себя монтаж лески для завоза. Один конец этой тонкой лески привязывается к якорному грузу. Эта леска служит для того, чтобы доставить якорь и дальний конец резинового амортизатора на заданное расстояние от берега. Для этого можно использовать лодку, радиоуправляемый кораблик или даже заброс с помощью мощного удилища, если якорь достаточно легкий. После того как якорь установлен, леска для завоза временно крепится на берегу или к какому-либо неподвижному объекту, чтобы удерживать резину в натянутом состоянии.
Установка оснастки с берега начинается с размотки основной лески и сети. Когда якорь доставлен на место и зафиксирован, резиновый амортизатор растягивается, увлекая за собой основную леску. Рыболов, находясь на берегу, постепенно отпускает основную леску, позволяя сети развернуться и занять рабочее положение. После того как сеть полностью развернута и натянута, основная леска закрепляется на мотовиле или к колышку на берегу. Для проверки улова достаточно ослабить натяжение основной лески, и резиновый амортизатор подтянет сеть обратно к берегу. После извлечения улова и очистки сети её снова можно отправить на рабочую позицию.
При использовании данной оснастки целесообразно учитывать ряд факторов. Выбор места для установки имеет определяющее значение: предпочтительны участки с ровным дном, без резких перепадов глубин и обилия подводных препятствий, способных повредить сеть или запутать её. Эффективность системы повышается при установке на закате или на рассвете, когда активность рыбы максимальна. Также необходимо принимать во внимание силу течения: при сильном течении может потребоваться более тяжелый якорь и более прочная резина. Регулярная проверка состояния всех узлов и элементов оснастки до и после каждого использования существенно продлевает срок её службы и предотвращает потерю снасти.