Как рыбачат в океане? - коротко
Океанический промысел представляет собой сложную систему добычи морских ресурсов, требующую специализированного оборудования и технологий. Промысловый лов в океане осуществляется с использованием крупнотоннажных судов, применяющих специализированные методы, такие как траление, ярусный лов, кошельковый невод и жаберные сети, для добычи больших объемов рыбы. Эти операции часто включают передовые технологии для обнаружения косяков и эффективного извлечения улова. Для обеспечения устойчивости рыболовства применяются международные нормы и квоты, регулирующие объемы вылова и защищающие морские экосистемы.
Как рыбачат в океане? - развернуто
Океаническое рыболовство представляет собой сложную и многогранную деятельность, охватывающую широкий спектр методов и технологий, направленных на добычу морских ресурсов из глубоководных и открытых акваторий. Эта отрасль является жизненно важной для мировой экономики и продовольственной безопасности, требуя значительных инвестиций в специализированные суда и оборудование. Процесс добычи рыбы и морепродуктов в океане существенно отличается от прибрежного промысла, характеризуясь масштабностью операций и необходимостью адаптации к суровым морским условиям.
Для осуществления промысла в открытом океане используются различные типы судов, каждый из которых спроектирован для выполнения определенных задач. Среди них выделяют:
- Траулеры: оснащены мощными двигателями и лебедками для буксировки огромных сетей.
- Ярусоловы: специализируются на применении длинных лесок с множеством крючков.
- Кошельковые сейнеры: предназначены для окружения косяков рыбы крупными сетями.
- Суда-заводы: способны не только добывать, но и перерабатывать улов непосредственно на борту, производя готовую продукцию, такую как филе, консервы или рыбная мука.
- Крабаловы и ловушечные суда: используются для установки и подъема ловушек. Выбор судна зависит от целевого вида, района промысла и применяемой технологии.
Одним из наиболее распространенных способов добычи в океане является траление. Этот метод подразумевает буксировку конусообразной сети (трала) за судном. Существуют два основных вида траления: донное и пелагическое (или разноглубинное). Донное траление применяется для ловли придонных видов рыб и донных беспозвоночных, при этом трал перемещается по морскому дну. Пелагическое траление ориентировано на ловлю рыбы, обитающей в толще воды, такой как сельдь, скумбрия или минтай, и сеть буксируется на определенной глубине, регулируемой гидродинамическими щитками (траловыми досками) и балластом. Современные тралы могут достигать колоссальных размеров, позволяя обрабатывать огромные объемы воды.
Ярусный лов — еще один широко применяемый метод, особенно эффективный для добычи крупной рыбы, такой как тунец, марлин или палтус. Он заключается в развертывании очень длинной основной лески, которая может простираться на десятки и даже сотни километров. К этой основной леске через определенные интервалы крепятся короткие поводки с крючками, наживленными приманкой. Ярус может быть установлен на поверхности воды (пелагический ярус) или на дне (донный ярус), в зависимости от целевого вида рыбы. После установки яруса ему дают некоторое время для привлечения рыбы, а затем поднимают на борт, собирая улов.
Кошельковый неводный лов используется преимущественно для добычи косяковых рыб, таких как сардины, анчоусы, тунец или ставрида. При обнаружении косяка рыбы (часто с помощью эхолотов и даже вертолетов), судно окружает его очень длинным и глубоким неводом. Нижний край невода оснащен кольцами, через которые пропущен специальный трос — «кошельковый шнур». После того как косяк полностью окружен, шнур затягивается, стягивая нижний край невода, подобно затягиванию горловины кошелька. Это предотвращает уход рыбы вниз, и улов затем поднимается на борт.
Помимо основных методов, в океаническом рыболовстве применяются и другие специализированные приемы. К ним относятся:
- Дрифтерные сети: длинные свободно плавающие сети, в которых рыба запутывается жабрами. Их использование ограничено или запрещено во многих регионах из-за побочного прилова.
- Ловушки и крабовые горшки: используются для ловли ракообразных (крабы, омары) и некоторых видов рыб. Они устанавливаются на дне и периодически проверяются.
- Удочка и ручной лов: хотя и ассоциируется с любительским рыболовством, этот метод применяется в коммерческих масштабах, например, для ловли тунца поштучно, что позволяет минимизировать побочный прилов и обеспечить высокое качество рыбы.
- Драгирование: метод, используемый для сбора моллюсков, таких как устрицы, гребешки или мидии, путем буксировки по дну специальной рамы с сеткой.
Современное океаническое рыболовство невозможно без высокотехнологичного оборудования. Системы глобального позиционирования (GPS) обеспечивают точную навигацию и позволяют отмечать места скопления рыбы или установки снастей. Эхолоты и сонары различной мощности и частоты используются для обнаружения косяков рыбы, определения глубины и структуры дна. Спутниковые технологии предоставляют данные о температуре поверхности океана, течениях и концентрации планктона, что помогает прогнозировать миграцию рыбы. Также активно применяются подводные камеры и роботизированные аппараты для разведки и мониторинга.
Значительная часть улова, добытого в океане, подвергается первичной переработке непосредственно на борту судна. Это может включать потрошение, обезглавливание, разделку на филе, а также заморозку, соление или консервирование. Суда-заводы оборудованы целыми рыбоперерабатывающими линиями, что позволяет сохранять свежесть и качество продукции в течение длительных рейсов. Быстрая обработка на борту существенно сокращает время между выловом и консервацией, что критично для поддержания пищевой ценности и безопасности.
Океаническое рыболовство сталкивается с серьезными вызовами, включая проблему перелова, истощение рыбных запасов и воздействие на морские экосистемы. Для решения этих проблем вводятся строгие международные и национальные регулирования, такие как квоты на вылов, ограничения по размеру рыбы, закрытые сезоны и районы промысла, а также требования к использованию более селективных снастей для минимизации прилова нецелевых видов. Развитие устойчивых методов рыболовства и сертификация продукции становятся приоритетными направлениями для обеспечения долгосрочной жизнеспособности отрасли и сохранения морского биоразнообразия.
Безопасность экипажа на рыболовных судах в океане имеет первостепенное значение. Работа в открытом море сопряжена с высоким риском из-за непредсказуемых погодных условий, тяжелого оборудования и длительного пребывания вдали от берега. Суда оснащаются современными спасательными средствами, навигационным оборудованием для предупреждения столкновений и системами связи. Экипажи проходят обязательное обучение по технике безопасности и выживанию в море, что является неотъемлемой частью подготовки к океаническим рыбопромысловым операциям.